用纤维缠绕法制造火箭发动机壳体和喷管外完，是一种相当新颖的工艺方法。纤维缠绕玻璃钢高压容器从1950年已开始使用。纤维缠绕贮藏瓶在各种火箭上使用已有四年酌历史，在载人军用飞机上使用有六年多了。
对球形纤维缠绕玻璃钢压力容器研究的较透，有些经验可供目前使用的纤维缠绕结构以借鉴。最早的一批纤维缠绕玻璃钢压力容器是用在F-84F飞机上。其后的一批球形容器是用在F—102和F—106飞机上。这些贮藏瓶的工作压力都是3,000磅／时2。
在“土星”超级助推器的头部装置51个纤维缠绕玻璃钢高压气瓶，使巨大的燃料箱保持一定的工作压力，从而使燃料在飞行期间能够注入火箭发动机中。